恒例の奄美大島へ出発～!!

夜は2時間位寝た。
支度始めたのが5:00を過ぎてから。
結局、ギリギリで長岡行2番電車に間に合いました。

いい天気だす。
車掌が来なかったので長岡駅で日付スタンプを押してもらいました。
が、押し方が雑～!!

長岡から戸狩野沢温泉までがまさかの2時間少々の立ちっぱでしんどかった。
途中から乗って来た園児を2人を連れてたお母さんらも1時間以上ずっと立ってました。
可哀想に、誰か席譲ってやれよ!!

自宅を出てもう4時間が過ぎようとしてます。

本日の仕業は新大阪までで、ホテルに1泊して明日の午前にＪＡＬ様で高飛びします。

ひたすら列車の車中で残り9時間半耐えます。弁当持って来たが混んでてお預け
状態だす。
飯山線長野行車中にて。



追記･･･13:40
もう6時間が経過～、半分過ぎました。
ＪＲ東海・中央西線に突入だす。

飯山線の後半はドン曇りになってしまったけど、長野からは天気回復～。
姨捨からの長野盆地もきれいでした。

電車が混んでて撮影が出来ませぬ。
木曽路も天気よし！
お荷物だった弁当を腹の中にようやく収納し、気分的にも落ち着きました。

長野駅の改札内の売店でおやき買おうと
思ってたのに、売ってなかった。
何故じゃ～？

木曽路の旅はあと1時間半ばかり続きますよ。この先、中津川･名古屋・米原と
3回乗り換えがあります。
普通中津川行の車内にて。

追記･･･18:40

さて、日も落ちてすっかり暗くなりました。

車窓からの撮影はもう無理だす。

米原からオレ様のJR西日本に入り、新快速播州赤穂行に乗車しますた。

東海道線を西に向かって12両の223系は、ガンガンと飛ばします。

何と言っても特別急行と変わらないスピード出してますから。

新潟のケツの痛くなる新車なんかクズみたい。

名古屋から米原までの東海と米原からの西の新快速とも日曜で空いております。

新大阪まで残り1時間を切りました。

壊れそうな位飛ばしている新快速車内にて。

追記･･･9/4(月)

新大阪駅からホテルまでと真夜中の徘徊をし4キロを加算。

これで9月は14キロ・2017年通算904キロとなりました。

ホテル55