9:10更新。
0:30から6:30の睡眠でした。
眠たいが眠れないツラい夜、結局は寝てるのだが。
起きて直ぐに朝風呂で目を覚ます～。
寝る前に食べまくったので朝食はガマン、仕度して
7:10にはホテルを出発～！
北のブタ🐷がまたミサイルを放った。
世のため人のためにならぬアホ、アホは死んでも
治らないね。オレ様の日本海を汚すな😤ボケ！
と、怒るもアッ😰朝ドラ録画するの忘れて来た。
それと山陰線に乗りたかったが、ギリ間に合わず。
っと思っていたが、発車時間を間違えてた。
❌7:28・⭕7:34。ブタはアホ・オレ様はボケで
たいして変わらん。
仕方なく？新快速姫路行で西を目指しておりやす。
京都から大阪は立ちっぱだったけど激混みではなく
静か名車内でジッとしてた。
225系はレールの継ぎ目の揺れもなくバンバン
飛ばす～。
新潟→東三条(40.1キロ)とほぼ変わらん距離の
京都→大阪(42.8キロ)で前者は特急で47分・後者は
新快速で29分だぜ。
アッ～今、須磨付近を走っててもうすぐ明石海峡大橋
が見えて来ました。三宮や神戸で大勢が下車し立ち客
はいなくなりました。ラッシュの逆行だからね。
オレ様今日は｢青い国四国｣に参りやす✋😄～。
追記・・・10:35
またヤラかして姫路だと思って下車したら加古川で😰
細切れで網干・相生と乗り換えてやっと岡山行に乗る。
これやったら後30分ホテル遅く出てもよかったわ。
ま、影響はない。
四国に上陸したらジョイで朝昼兼用のご飯タイム
にする。天気が冴えないのが残念だが、明日は
もっと悪い雨だっせ。
姫路→岡山は乗り換え検索が役に立たねえ😫～。
ボケ～ッとして岡山行待ってたら西から山陽線と
撮影すればよかったワン。
さすが｢国鉄岡山｣だな。
今や国鉄最後の砦の支社だったが、合理化で支社
も今年10月で消えたし、これから1～2年で国鉄車両
は抹殺の運命で近代化されます。合掌🙏
追記・・・12:55
キハ40・47も運転所でゴロゴロいます。
直ぐに快速マリンライナーに乗り換えたが、窓席
は埋まってて次の駅まで補助シートで待機。
席取れたが右側では撮影には不向き。
ま、どうせ天気悪いからいいや。
四国に入り坂出駅で下車、駅近くのジョイでまた
ランチしてます。新潟にも出店して欲しい。
出遅れ・乗り換え間違いしたけどころからどう
すんべ？
追記・・・18:00
京都まで300キロちょいもあるが、今日中には
しっかり帰れるのがスゴい。
さすがオレ様のJR西だな。
新快速が遅い時間まで走っているからね。
乗車する1本後でも帰れるワン。
さて、坂出駅近くのジョイでランチしてから
高松まではマリンライナーではない快速で
ワープ。何と😳車内改札をしやがったわ。
こんな区間で無札はおらんでしょう。
途中ひと駅停車した駅でもしっかり車掌がきっぷ
回収～。何処かの支社に見せてやりたい。
最初は金毘羅さんに登ろうかと思ったが、汗だく
にはなりたくねえし。ならばウン10年振りの屋島
の先っぽまで歩く事にしました。
だが、過去2回も訪れてるのに記憶が全くなくて
が、このバスダイヤが糞。
JRの列車到着5分前に発車し、次のバスまで1時間
5分待たねばならぬ😭。真夏ならいいけどさ、
日没が早いんだからこのダイヤは変えなければ
いけない。
オレ様は往路頭に来て4.4キロを歩いた。
大体1日7往復でシャトルなんて名前もアカンやろ😤。
復路は最終バスに乗ったが、これも屋島駅到着6分
前に列車は発車し、1時間待ちだっせ。
いじわるダイヤとしか思えない。
到着～。料金は激安の100円は素晴らしいが200円
でも乗るぜ。
そうそう屋島駅でバスが行った腹いせに駅トイレで
💩し、山上でももう1回普通にまた💩したわ。
まあ南側の展望台は時間がなくなり行けなかっが、
他はひと通り歩き回った。
廃墟のホテルなんて暗くなって訪れると怖い～。
で、15:30から16:00頃だけ青空が広がり、昨年？
訪れた女木島や近い将来行きたい男木島・高松市内
や小豆島など綺麗に見えて撮影もしたよ。
しかし交換のリチウム電池をホテルに忘れ😩、
往路で早くも電池切れで休みながら騙し騙しで撮影
は出来てホッとしたわ。
さあ、これから屋島発京都行復路始まりだす😁～。
追記・・・22:45
京都～屋島は片道300キロちょいあるんや。
オレ様の自宅～東京位やど。
そんなに激混みすることもなく、最後の新快速に
乗ったから寝過ごしだけ注意すればよいだけ～。
を見てるだけで面白い。
｢山陽線は線路は続くよどこまでも♪｣が電車の
入線予告だねぇ～。
車庫からやって来た姫路行も1980年新製の車齢42年
の超ベテラン。ま、余命あと1～2年だけどね。
かった。
ジョイでは彩りサラダとドリンクバーを追加で
オーダーしたが、ややベテランのお姉さんが
｢サラダセットの方が安くなりますよ！｣と
教えてくれてとてもよかった。
やっと昨年もらった優待券を使い果たしたぜ。
お腹も満たされ満足して駅に戻り最後の乗り換えを
済ませて新快速はガンガン神戸手前を飛ばしてます～。
ホテルには24:00過ぎに着くわ。
翌日の追記・・・10/7(金)10:10
寝過ごす事もなく無事600キロちょいの四国弾丸
日帰りツアーは終了～。
金曜雨を考えて100円ローソンで110円のビニールカサ
を買って24:15頃ホテルに着いた。
直ぐに風呂に入ったが、かなり疲れてるのに眠れず
その間飲み食いと最悪な展開に。
4:00前には寝たのだが・・・。
ホテル周辺で少し回り道をし1.4キロを歩いた。
トータルで10.5キロを加算し、2022年通算2347.5キロ
となりました。(10月は58キロ)
金毘羅の長い階段と坂道よりはラクだったけど
屋島山上までのダラダラ続く坂道も決して楽しく
はなかった。真夏でなくて救われました。
に追随しとプラス19.5万円😉。さすがに金曜は
一服だろう(その通りになってるし)
2022年通算95勝89敗となりました。
最高気温は京都が14:36に21.7℃・高松が14:38に
22.7℃とどちらも低っ。けどオレ様は終日半袖で
日中は問題なかったが夜はややサブかったわ。
新型コロナ感染者数は新潟県は620名。
東京都3042名・埼玉県1610名・千葉県1397名・
神奈川県2333名・愛知県1707名・大阪府2420名・
北海道2051名。
ホテル118/京都28 2700－ポ180→2520円
ツインルームのシングル利用
キッチン充実・洗濯機やレンジも有。
0000
ホテル7:10→1.3キロ→京都駅
京都7:35→新快速→*9:05加古川
※京都→大阪まで立ちっぱ、高槻までは意外に空いて
たが、神戸までは混雑。神戸以遠は空いてた！
225系8両＋223系4両 モハ225-310近ホシ(近車)
221系6両＋6両 サハ221-59近ホシ
網干9:50→9:59相生
※2名席の1名使用で埋まる、4名ボックス席に座れた！
223系4両 クハ222-2030近ホシ
相生10:29→11:38岡山
113系真っ黄色 クハ111-2072岡オカ
岡山11:42→快速マリンライナー27号→12:19坂出
※2名席の1名利用だらけ。次の駅まで補助シート。
四国5000系3両＋西日本223系2両 5201四カマ
[坂出駅近くのジョイでランチ・ドリンクバーを
優待券＋158円で食い逃げ(往復0.2キロ)]
坂出13:16→快速サンポート南風リレー号→13:33高松
7000系2両 多分7315四カマだと思う。
高松13:41→13:56屋島
※2名席の1名利用なので補助シートに座る！
単車ワンマン 0000四カマ
[山上を散策(推定2.1キロ以上は徘徊した)]
※乗客7名でオレ様以外は琴電屋島駅前で下車。(100円)
[列車待ちの時間で駅前のドラッグストア往復0.3キロ
徘徊も何も買わず・ブログの追記で時間をつぶす]
1000系2両 1007四カマ
高松18:40→快速マリンライナー56号→19:33岡山
何とか4名ボックス席確保！
西日本223系2両＋四国5000系3両
クモハ223-5003岡オカ
岡山19:55→21:13はりま勝原
※先頭に並んでたから座れた。後半は空いてた！
113系4両 クハ111-2143岡オカ
[ジョイで遅い夕食、すき焼き鍋定食・サラダセットDB
を優待券＋219円で食い逃げ(往復0.8キロ)]
はりま勝原22:08→22:15姫路 ※ガラガラ！
223系6両 サハ223-2198近ホシ(近車)
姫路22:16→新快速→23:49京都 ※立ち客はいなかった！
223か225系4両＋225系8両 モハ225-325近ホシ
京都駅→1.4キロ(100円ローソンで買い物)→24:15頃 ホテル
